Sie befinden sich hier: Startseite > Strategische Themen > Brenzregion 2020 > Unsere Projekte > Leitziel 3: Mobilität > Modernisierung der Verkaufsinfrastruktur im htv


Modernisierung der Verkaufsinfrastruktur im htv


Beschreibung

Ziel
Aktueller Stand


Beschreibung

Öffentlicher Personennahverkehr

Die bestehenden Tarifangebote werden weiterentwickelt und die moderne Verkaufsinfrastruktur wird bereitgestellt. Durch eine Weiterentwicklung des so genannten elektronischen Fahrgeldmanagements soll die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel für den Fahrgast wesentlich vereinfacht werden. Mit einem neuen Chipkartensystem sollen insbesondere eine Anerkennung auch im Bereich der DB sowie eine verbundübergreifende Nutzungsmöglichkeit als Zahlungsmittel erreicht werden. Weitere Vorteile sind eine schnellere Abfertigungsmöglichkeit und ein hohes Sicherheitsniveau.

Dieses Projekt wurde vom Verwaltungsausschuss am 13. Juli 2009 priorisiert.


Ziel

Das Tarifangebot im ÖPNV ermöglicht im Rahmen der bestehenden Verkehrsströme eine umfassende Nutzung aller öffentlichen Verkehrsmittel. Die Ermittlung des Fahrpreises und der Erwerb des Fahrscheins sind einfach und nutzerfreundlich ausgestaltet.


Aktueller Stand

November 2009:
Das Grobkonzept wurde vom Land ins Innovationsprogramm aufgenommen und wird weiterentwickelt. Derzeit finden Abstimmungen und Verhandlungen mit den Unternehmen statt. Der Förderantrag wird bis Frühjahr 2010 gestellt.

April 2010:
Das Konzept wird derzeit in Abstimmung mit den Verkehrsunternehmen und den Verbünden DING, bodo und naldo erarbeitet. Der Förderantrag zur Aufnahme ins Innovationsprogramm des Landes im Oktober 2010 wird noch im Frühjahr 2010 gestellt.

Juli 2010:
Ein grobes Konzept für das E-Ticketing zur Modernisierung der Verkaufsinfrastruktur des Heidenheimer Tarifverbundes (htv) ist fertig gestellt. Um den Förderantrag beim Land stellen zu können, werden derzeit die Kosten ermittelt und deren Aufteilung mit den Verkehrsunternehmen abgestimmt.

Jahresbericht 2010:
Das E-Ticketing-Konzept zur Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur des Heidenheimer Tarifverbundes (htv) wurde gemeinsam mit den Vebünden DING, bodo und naldo erarbeitet sowie eine Kostenermittlung und -verteilung mit den Busunternehmen abgestimmt. Ein entsprechender Antrag wurde beim Land gestellt.